Глава минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил журналистам, что автомобили всех трех модификаций проекта «Кортеж» будут собираться на мощностях «Ульяновского автозавода» группы Соллерс (Sollers). Партнером проекта по развитию выступит компания «РТ-авто» (входит в корпорацию «Ростех»), Инжиниринговым партнером проекта — компания Порше (Porsche). К сегодняшнему дню завершены эскизный и технический проекты отечественного президентского лимузина и седана, внедорожника и микроавтобуса сопровождения. На 2015 год намечены разработка конструкторской документации опытных образцов и создание прототипов автомобилей. Президентский лимузин должен выехать за ворота предприятия на рубеже 2017-2018 г.г.

Это будет самый большой и тяжелый, автомобиль премиум-класса весом около 6 т, но маневренный, сверхмощный (с двигателем мощностью около 800 л. с.) и, главное, самый безопасный в мире, — заверил руководитель инжинирингового центра Санкт-Петербургского политехнического университета (СПбПУ) Алексей Боровков.

По его словам, на реализацию проекта Кортеж в 2015-16 годах страна потратит около 8 млрд руб. В минувшем году из 3,5 млрд руб., вложенных в проект, большая часть ушла на выполнение конструкторских работ, а что осталось — на подготовку производства. Но чем ближе к завершению проекта, тем больше денег будет идти на производство и меньше — на разработку.