Главную новинку АвтоВАЗ последних лет — Lada Iskra — показали на ПМЭФ-2024. В линейке Lada «Искра» займет нишу между «Грантой» и «Вестой». Lada Iskra показали в малиновом цвете: у нее будет вариатор (CVT) и «механика». Представители АвтоВАЗа в ходе презентации модели Lada Iskra впервые озвучили дату старта производства: февраль 2025 года. Все варианты Lada Iskra получат передний привод и заднюю полузависимую подвеску со скручивающейся балкой. В движение модель будет приводиться актуальными силовыми агрегатами АвтоВАЗа (1,6л 16кл. 106 л.с. и 8кл. 90 л.с.). Типов кузова анонсировано два — седан и универсал, притом последний также будет предлагаться в приподнятом варианте с приставкой Cross в названии.
В список опций Lada Iskra войдут, в частности, ABS и ESP, кондиционер, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, мультимедийная система, зеркала с подогревом и электроприводом, электростеклоподъемники, центральный замок, мультируль, парктроник, круиз-контроль и ограничитель скорости, подогрев ветрового стекла, датчик дождя и многое другое.
В нижней части центральной консоли есть два разъема USB и гнездо «прикуривателя». Также на представленной машине имеется датчик дождя. Есть и электроподогрев ветрового стекла. В целом список оснащения модели Lada Iskra обещает стать более широким, нежели у Granta.
В базовом варианте покупателям стоит рассчитывать на комбинированный тканевый салон и аналоговую приборную панель. На всех экземплярах имеется электроусилитель руля производства компании «Итэлма». Размерность шин в старших версиях также известна — 195/55 R16.
«Лада Искра» построена на современной глобальной платформе, которая подвергалась реинжинирингу и стала технологически независимой. В ходе проектирования была полностью локализована электронная инфраструктура модели, появилось около 400 новых деталей.
Внешность автомобиля представляет собой новое прочтение фирменного «Икс-дизайна» марки, которое отражает светотехника с Икс-образными контурами, а также характерные подштамповки на боковинах кузова. Поверхность кузова прошла тщательную проработку в центре аэродинамических испытаний АВТОВАЗа.
Изначально запуск автомобиля должен был состояться намного раньше: летом 2023 года производитель анонсировал начало производства до конца 2024 года, но позднее сроки сдвинулись на 2025 год в связи с уходом ряда поставщиков комплектующих и необходимостью локализации ключевых компонентов. В ходе адаптации западная платформа CMF-B-LS трансформировалась в «тележку» с собственным индексом — XJO.
Первые предсерийные экземпляры, предназначенные для тестов и сертификационных испытаний, АвтоВАЗ собрал еще в начале 2024 года. Они неоднократно попадались фотошпионам и даже становились участниками ДТП.
В ходе презентации Lada Iskra показали в новом, темно-красном цвете. Предполагается, что он должен подчеркнуть имя модели — «Искра». Нам удалось узнать официальное название оттенка — это «Огонь». Темно-красный металлик при разном освещении может выглядеть как малиновый, вишневый или рубиновый. Помимо красного на рынок автомобиль поступит в тех же цветах, что и Lada Granta: серый, коричневый и белый. Будут и специальные оттенки — синий и оранжевый. Последний предназначен исключительно для Lada Iskra Cross.
Представитель стенда Lada на ПМЭФ-2024 озвучил три варианта силовых установок модели Lada Iskra:
ВАЗ-11182 объемом 1,6 л и мощностью 90 л. с. (8 кл.) в сочетании с 5-ступенчатой «механикой»;
ВАЗ-21127 объемом 1,6 л и мощностью 106 л. с. (16 кл.) в сочетании с 5-ступенчатой «механикой»;
1,6 л 16 кл. 106 л. с. + CVT.
Ранее в гамме АвтоВАЗ 6-ступенчатой механической трансмиссии не существовало в принципе. Двухпедальный вариант модели будет оснащаться китайской бесступенчатой трансмиссией, предоставленной технологическим партнером. Об оснащении модели Lada Iskra топовым отечественным 1,8-литровым движком с индексом ВАЗ-21179 мощностью 122 л. с. речи пока не идет. Этот агрегат в настоящее время устанавливается на старшую модель Vesta NG.
Передняя подвеска модели Lada Iskra выполнена по традиционной схеме Макферсон, сзади установлена полузависимая балка. Тормозные механизмы сзади — барабанного типа.
В официальном комментарии пресс-служба АвтоВАЗа отказалась комментировать вопрос стоимости Lada Iskra: «Мы не комментируем личные мнения. Цены и комплектации будут объявлены на старте продаж». В компании подчеркнули, что позиционируют модель между Granta и Vesta, в том числе в плане цены.
Стоимость автомобиля Lada Iskra, представленного 5 июня на ПМЭФ-2024, может начинаться от 1 млн рублей. «Если говорить о самом низком ценовом пороге, то сегодня это от миллиона. А «до» — мы будем ограничены «Вестой». Поэтому там 1,2 млн.»
Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов выразил мнение, что стоимость Lada Iskra будет начинаться от 1,5 млн рублей. «Если Lada Iskra будет иметь оптимальное соотношение цены и технического оснащения, то модель уверенно нарастит объемы продаж уже через год после официального выпуска на рынок», — конкретизировал специалист.
По словам президента Союза автомобильных дилеров Вячеслава Жигалова, на цену указывает позиционирование модели на рынке АвтоВАЗом: примерно между Granta и Vesta — близко к той ценовой категории машин, в ряду которых новинка находится: «Она чуть больше Lada Granta, и будет, соответственно, чуть дороже».
Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков придерживается мнения, что «Искра» закроет «ценовую дырку» между «Грантой» и «Вестой» и не позволит впустить туда «китайцев». Он также добавил, что не стал бы снимать с производства «Гранту», поскольку это самый доступный автомобиль в стране.
По размерам Iskra она будет уступать флагманской Vesta, но превосходить бюджетную Granta. Точные длина, высота и ширина машины пока не названы, равно как и величина колесной базы. Наиболее вероятным ориентиром может послужить румынский седан Dacia Logan III поколения: при сохранении платформы основные параметры меняются в весьма ограниченных пределах, а колесная база и вовсе часто остается неизменной.
Длина Logan III — 4 396 мм, ширина — 1 848 мм, высота — 1 501 мм, размер колесной базы — 2 649 мм. В теории, Искра может превзойти по колесной базе флагманскую Весту (2 635 мм). Для сравнения, длина седана Lada Granta — 4 280 мм, ширина — 1 700 мм, высота — 1 450 мм, а колесная база — 2 476 мм.
