На «КАМАЗе» (входит в Госкорпорацию Ростех) проведена работа по переходу на выпуск автомобилей с двигателями «Евро-5»: сертифицированы не только автомобили нового поколения, но и вся серийная автотехника. Нормы «Евро-4» введены в нашей стране в 2010 году, а с 2016 года автозаводы должны были перейти на выпуск автомобилей 5-го экологического класса. Поэтому КАМАЗ готовился к этому переходу и заблаговременно провёл соответствующие работы. «Так мы действовали и в отношении сертификации техники с двигателями „Евро-5“. Вся необходимая работа была сделана: сертифицировали не только автомобили нового поколения — КАМАЗ-5490, КАМАЗ-65206, КАМАЗ-65207, но и всю серийную продукцию: КАМАЗ-4308, КАМАЗ-6515 и другие с дизельными моторами, — пояснил начальник конструкторского отдела сертификации Научно-технического центра Юрий Рубинчик. — Продление на два года требований „Евро-4“ означает, что сейчас КАМАЗ может производить относительно недорогие автомобили этого класса (ряд моделей не требует установки систем нейтрализации), но если клиент захочет купить технику класса „Евро-5“, мы сможем предложить ему наш сертифицированный продукт».
Читать далее →

На Ульяновском автомобильном заводе началось производство классических коммерческих автомобилей 2016-го модельного года с новыми опциями. Простота конструкции, высокая проходимость и ремонтопригодность — это отличительные черты легких коммерческих автомобилей УАЗ, которые пользуются стабильным спросом и востребованы в самых разных уголках нашей страны и за её пределами. В 2015 году доля УАЗа на рынке коммерческих автомобилей России выросла до 21,5%. Благодаря внедренным обновлениям, список отличительных характеристик коммерческой линейки УАЗ пополнился такими качествами, как дополнительный комфорт и повышенная функциональность.
Читать далее →

Предприятие Ford Sollers запустило на заводе в Елабуге (Татарстан) производство новой версии FordTransit со средней колесной базой и средней высотой крыши. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе компании. С запуском новой версии Ford Transit завершается выход на рынок всех модификаций данного автомобиля. «При разработке нового поколения Transit инженеры Ford уделяли особое внимание выносливости и долговечности, новая модель адаптирована для России и прошла испытания на местных дорогах.
Читать далее →

Автозавод «Урал» начал серийное производство автомобилей нового семейства NEXT. Инвестиции в создание и организацию производства нового «Урала» составили около 800 млн рублей.
Новинка продолжает развитие модельного ряда автомобилей поколения NEXT, производство которых «Группа ГАЗ» начала в 2013 году с выпуска «ГАЗели NEXT». Грузовики «Урал NEXT» грузоподъемностью от 5,5 до 13 т (колесные формулы 4×4 и 6×6) расширяют существующий модельный ряд автомобилей «Урал». Автомобили предназначены для перевозки пассажиров, различных грузов и буксирования прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности, в том числе в условиях бездорожья и тяжелых температурных режимах. Основные потребители — нефтегазовые, лесопромышленные, строительные компании, подразделения МЧС.
Читать далее →

«Группа ГАЗ» приступила к серийному производству цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT». Новая модель выпускается в двух модификациях: грузовой фургон и грузопассажирский фургон-комби. Во втором квартале 2016 года планируется запустить производство микроавтобуса. Для производства новой модели на площадках Горьковского автозавода созданы новые автоматизированные комплексы сварки и штамповки, модернизировано окрасочное производство и сборочный конвейер. Инвестиции в проект составляют около 9 млрд рублей. Стоимость цельнометаллического фургона «Газель NEXT» стартует с отметки 1 040 000 рублей, модификация грузопассажирский фургон-комби обойдется покупателям в 1 115 000 рублей. «Газель NEXT» также будет выпускаться в вариантах автомобиля скорой медицинской помощи и автомобиля полиции.
Читать далее →

«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», провела первый тест-драйв автомобилей нового семейства «Урал NEXT». Испытания нового большегрузного внедорожника прошли в июле недалеко от Екатеринбурга, в бездорожье уральских лесов. Каменистые склоны, бездорожье и водоемы – ландшафт, максимально соответствующий реальным условиям эксплуатации грузовиков «Урал» геологами и нефтяниками — позволил продемонстрировать уникальные внедорожные качества «Урала NEXT», а также высокий уровень комфорта и надежности нового автомобиля. Грузовики «Урал NEXT» расширяют модельный ряд автомобилей «Урал», выводя их на новый уровень надежности и комфорта.

Читать далее →

КАМАЗ планирует к концу 2016 года завершить разработку и начать производство новой модели двигателя для собственных грузовых автомобилей. Серийное производство трех модификаций двигателя мощностью до 700 л.с. планируется начать в 2017 году.

Читать далее →

Подведены предварительные итоги группы КАМАЗ за 2014 год. За 12 месяцев прошедшего года выручка по группе организаций КАМАЗ, по предварительным данным, составит 107,7 млрд рублей. Дилерской сетью КАМАЗа, а также напрямую заказчикам и корпоративным клиентам, в том числе и за рубежом, реализовано 38,9 тыс. готовых грузовых автомобилей КАМАЗ. Из них на российском рынке было реализовано почти 32,6 тыс. единиц, на экспорт — более шести тысяч. Из приведенного выше объема выпуска готовых автомобилей 63% — это тяжелые и полноприводные машины.
Читать далее →