По показателю среднесуточных продаж новинка «АвтоВАЗа» заняла третью строчку рейтинга, по данным Ассоциации европейского бизнеса. Было продано 1748 шт. (19 место). Ее ближайшие соседи в рэнкинге — модели Toyota: Camry (1756 шт.) и LC 200 (1744 шт.). Общие продажи «АвтоВАЗа» в ноябре в России составили 21 580 шт., весь авторынок — 131 572 шт., гласят данные АЕБ. Продажи Vesta с начальной ценой 514 000 руб. стартовали во время акции Vesta Night, которая началась в России вечером 24 ноября и завершилась ночью 25-го числа. То есть в ноябре продажи новинки длились шесть полных дней. По показателю среднесуточных продаж Vesta (291 шт.) оказалась на третьем месте после Hyundai Solaris (382 шт.), Lada Granta (300 шт.), опережая Kia Rio (275 шт.) и Volkswagen Polo (157 шт.).
Дилеры «АвтоВАЗа» ранее поясняли «Ведомостям», что заранее выкупили автовозы с Vesta, поставленные для начала продаж: каждый из 59-ти дилерских центров, выбранных для начала продаж Vesta, получил по 16 шт. Получается, всего «АвтоВАЗ» отгрузил дилерам к старту продаж 944 шт. Затем отгрузка продолжилась, и сейчас у дилерских центров примерно по 30 машин, рассказывали двое дилеров.
До конца года «АвтоВАЗ» рассчитывает произвести 5000-6000 Vesta. Мощности позволяют выпускать 100 000 шт. в год.
«АвтоВАЗ» включил свою новинку Lada Vesta в программу обновления автопарка, следует из списка моделей, участвующих в вазовских акциях, на сайте компании. При сдаче старой машины в утилизацию можно получить скидку на Vesta (как и на другие модели Lada) в размере 50 000 руб., по схеме trade-in – 40 000 руб. Скидки в таком размере государство компенсирует автопроизводителям в рамках программы обновления парка, уже больше года действующей в России.
Сейчас Vesta в базовой комплектации Classiс стоит 514 000 руб. Получается, если воспользоваться акциями компании, то минимальная цена составит 464 000–474 000 руб. Правда, опрошенные
«Ведомостями» дилеры говорят, что у них в продаже таких машин (в том числе с доппакетом, включающим кондиционер) сейчас нет – в наличии машины в средней (от 570 000 руб.) и максимальной (от 609 000 руб.) комплектациях.
В общей сложности за время этой акции «дилеры фактически полностью распродали первую партию из 1000 автомобилей [Lada Vesta] и плюс собрали около 1500 предзаказов», сообщал представитель автоконцерна. «Если все пойдет хорошо, мы произведем 5000 [автомобилей Vesta до конца 2015 г.]. Если все будет очень хорошо, мы сможем произвести 6000», – говорил президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон (цитата по «Интерфаксу»).
Vesta – модель удачная, интерес к ней высокий, тест-драйвы проходят постоянно, много положительных отзывов.
По итогам 2015 г. «АвтоВАЗ» рассчитывает продать в России около 280 000 машин разных моделей.
Включение Vesta в госпрограмму обновления автопарка – компромиссный вариант, комментирует исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. Это не скидки в чистом виде, иначе цена была бы воспринята рынком как завышенная, но в то же время это делает машину доступнее, стимулирует продажи, объясняет он (на программу обновления парка приходится около 40% продаж Lada в России. – «Ведомости»). Причем компании не нужно жертвовать маржей, поскольку скидки в рамках госпрограммы компенсирует бюджет, напоминает эксперт: от 40 000 до 350 000 руб. в зависимости от типа машины и схемы сдачи старого автомобиля. Включение Vesta в госпрограмму обновления парка поддержит продажи, соглашаются дилеры.
Важно поддерживать продажи на текущем этапе, а в дальнейшем на руку «АвтоВАЗу» будет продолжение роста цен конкурентов-иномарок из-за слабого рубля, ведь они имеют более низкую локализацию, чем Lada, замечает другой дилер.
Во время акции Vesta Night, стартовавшей одновременно в 59 дилерских центрах вечером 24 ноября и длившейся «до последнего клиента», дилеры «АвтоВАЗа» «фактически полностью распродали первую партию из 1000 автомобилей [Lada Vesta] и плюс собрали около 1500 предзаказов», сообщил представитель автоконцерна. «Мы ожидаем, что к вечеру [25 ноября] количество предзаказов достигнет 2000», – добавил он.
Для «АвтоВАЗа» продажи в 1000 шт. – это почти 5% российских продаж Lada в октябре (данные за ноябрь АЕБ еще не публиковала). Для сравнения: в первый день продаж Kia Rio (один из основных конкурентов Vesta) в России, которые стартовали 26 сентября 2011 г., было реализовано 117 автомобилей (1% от общих продаж марки в том месяце).
Заказы по Vesta оформляются с условием поставки в течение трех месяцев. Но реально все быстрее, говорит сотрудник другого дилерского центра: если Vesta заказать сейчас, то ее привезут в середине декабря.
Представитель челябинского салона «Сатурн-2» говорит, что у них законтрактованы все 13 машин, а предзаказ оформлен на 112 шт. Торговый дом «Агат-авто» (Волгоград) продал 10 машин, еще 30 машин – на предзаказе. Наибольшей популярностью пользуются модели с механической коробкой передач и кондиционером. В основном заказы на уровне 600 000 руб., говорят два других дилера.
Общие продажи в рамках Vesta Night оказались лучше, чем рассчитывал «АвтоВАЗ», когда готовил акцию: целевой показатель был определен на уровне «более 750», следует из руководства для проведения Vesta Night, которое дилеры получили для подготовки акции. А вот количество собранных предзаказов оказалось ниже – предполагалось, что их будет более 1800 шт. Среди причин – технические сбои в системе оформления заказов, отсутствие масштабной рекламы Vesta накануне начала продаж, необходимость в изучении новинки потребителями, объясняют два дилера «АвтоВАЗа».
Vesta получилась удачной, комфортной для вождения, с богатой комплектацией, но очереди на новинку вряд ли будут – цены на нее рыночные, не агрессивные, замечает один из дилеров. По оценке другого дилера, продажи Vesta будут сопоставимыми или выше продаж основных конкурентов в России – Hyundai Solaris и Kia New Rio (в январе – октябре 2015 г. было продано 95 047 и 80 667 шт., данные АЕБ). Их базовые цены начинаются с 535 900 и 559 900 руб. соответственно.
