1 августа российский завод компании Hyundai Motor начал серийное производство новинки — компактного кроссовера Hyundai Creta. Это вторая модель бренда, которая будет производиться на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге. Сборка автомобиля проходит на одном производственном конвейере завода вместе с моделью Solaris. В текущем году завод планирует выпустить около 20 тыс. автомобилей Creta. Началу массового производства Creta в России предшествует длительный этап подготовки. Так, в конце января 2016 года были перезапущены производственные линии предприятия, установлено новое оборудование, в том числе 53 сварочных робота, были получены и отлажены новые пресс-формы, прошла переналадка линии цеха сборки. Общий объем инвестиций, направленных на модернизацию производственных мощностей, составил 100 млн долларов.
Первые единичные отгрузки автомобилей из предсерийных тестовых партий начались еще в июле; массовые отгрузки Creta официальным российским дилерам компании стартуют в августе. Завод уже получил экспортные заказы от дистрибьюторов из стран ближнего зарубежья, однако в первую очередь автомобили получат российские дилеры.
В моторной гамме автомобиля есть пара бензиновых двигателей объёмом 1,6 и 2,0 литра, которые выдают 123 и 149 л. с. мощности соответственно. В пару к ним предлагаются шестиступенчатые механическая и автоматическая трансмиссии. Покупателям предложат версии как с передним, так и с полным приводом.Стоимость новинки с базовым списком оснащения составляет 749 900 рублей.
«Название кроссовера отсылает к топониму греческого острова Крит, а также обыгрывает понятие „креативность“. Новинка, ориентированная на новую для бренда аудиторию, позволит расширить представления покупателей о возможностях автомобилей Hyundai, а также укрепить позиции компании как одного из мировых лидеров автомобильного рынка», — отмечали ранее представители Hyundai.
Локализация Hyundai Creta составит 46% — столько же, сколько и у бестселлера компании — Hyundai Solaris.
Непосредственно тестовый этап производства новой модели Hyundai Creta на российском заводе длился 5 месяцев, начиная с марта 2016 года. На протяжении нескольких месяцев специалисты российского завода Hyundai совместно с корейскими коллегами проводили работу по запуску и отладке новых производственных процессов, тестированию и совершенствованию самого автомобиля.
В конце апреля 2016 года российский завод Hyundai был назван лучшим заводом автомобильной группы Hyundai Motor Group во всем мире по результатам работы в 2015 производственном году. Торжественная церемония награждения состоялась в рамках международной конференции «Стратегия глобального качества», организованной головным офисом компании, расположенным в Республике Корея. «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» стабильно работает в три производственные смены.
По новым правилам режима „промсборки“ иностранные автопроизводители в течение 8 лет (но не более чем до конца 2020 года) смогут ввозить в Россию компоненты на льготных условиях, если через три года после заключения соглашения выйдут на объем производства 300 тысяч машин в год (при создании новых производств) и 350 тысяч автомобилей (при модернизации существующих мощностей). Уровень локализации комплектующих повышен до 60% — его необходимо достичь за пять лет, в том числе за счет создания производства двигателей или коробок передач, которые должны устанавливаться как минимум на 30% выпускаемых автомобилей. В то же время по новым условиям режима „промсборки“ крупноузловая сборка ограничена периодом 36 месяцев после подписания и вступления в силу дополнительного соглашения. При этом в общем объеме производства SKD-сборка должна занимать не более 5%. Кроме того, по дополнительным соглашениям иностранные автопроизводители обязуются создавать в России центры разработки автомобилей. Стоит особо отметить, что по новым правилам режима „промсборки“ изменена формула расчетов локализации по добавленной стоимости, из которой исключены все коммерческие расходы
Компания Hyundai представила пакет опций Style, который доступен только для полноприводной комплектации со 149-сильным бензиновым двигателем. Пакет получил название Style и доступен лишь в паре с другим опциональным предложением — пакетом Advanced — и только с топовым силовым агрегатом: бензиновый двигатель 2.0 литра мощностью 149 л.с., шестидиапазонным «автоматом» и системой полного привода. Суммарная цена — 125 000 рублей: 50 000 рублей просят за Advanced и 75 000 рублей — за Style.
Состав пакета Advanced:
кожаная отделка рулевого колеса;
подогрев рулевого колеса;
подогрев задних сидений с двумя режимами;
панель приборов Supervision с экраном 3.5 дюйма и регулировкой яркости подсветки;
электроподогрев лобового стекла;
электроподогрев форсунок стеклоомывателя;
мультимедиа с пятидюймовым тачскрином, четырьмя динамиками;
датчик света;
камера заднего вида с динамической разметкой.
В пакет Style входят следующие опции:
система доступа в салон без ключа и кнопка запуска двигателя;
электростеклоподъёмник с водительской стороны с функцией опускания/поднятия однократным нажатием;
два дополнительных высокочастотных динамика;
отделка сидений искусственной кожей;
вставки на внутренней отделке дверей (искуcственная кожа);
фары проекционного типа со статичными лампами подсветки поворота при вращении руля;
передние противотуманные фары;
светодиодные дневные ходовые огни;
повторители сигнала поворота в корпусах наружных зеркал;
задние комбинированные фонари со светодиодами;
центральный задний подголовник;
решётка радиатора с хромированными элементами;
серебристые накладки на передний и задний бамперы;
легкосплавные диски 17″ с шинами 215/60.
Hyundai Creta предлагается на российском рынке со 123- и 149-сильными бензиновыми двигателями. Оба можно выбрать как с МКП, так и с автоматической трансмиссией, но полный привод доступен только для более мощного мотора в паре с АКП. Цена базовой комплектации Start начинается от 749 900 рублей. За топовый вариант с 4х4 просят минимум 1 139 900 рублей. Таким образом, самый «нафаршированный» кроссовер Creta обойдётся в 1 264 900 рублей.
